کلیه حقوق محفوظ است ، استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است
طراحی و تولید: "ایران سامانه"
به گزارش افق تازه؛ برخی از این خودروها برای بار دوم فراخوانده شده‌اند تا بادکننده کیسه هوای سرنشین جلو تعویض شود. خودروهای فراخوان شده در این نوبت برخی تولیدات فاصله سال‌های 2007 تا 2009 و نیز خودروهای سی ایکس-7، سی ایکس-9 و مزدا 6 تولید سال 2012 هستند. کیسه‌های هوای تاکاتا با خطر انفجار بادکننده و پرتاب شدید تکه‌هایش به سمت سرنشینان مواجه هستند. به گزارش دنیای اقتصاد، بر اثر این نقص فنی تاکنون 19 نفر کشته و بیش از 180 نفر مجروح شده‌اند. طی فراخوان قبلی در ماه ژانویه، بادکننده‌های کیسه هوا به‌طورموقت با قطعات مشابه تعویض می‌شدند. آمونیوم نیتراتی که در این بادکننده‌ها به کار رفته است به مرور زمان تجزیه می‌شود. در فراخوان اخیر بناست بادکننده‌هایی در خودروها نصب کنند که در آنها از آمونیوم نیترات استفاده نشده باشد.